年度自主新能源品牌3月销量榜，第一不是“蔚小理”！

据报，零跑货卡车月内有近2万台的C11订单需要在当年交付给，一定程度上为当年的交付给值贡献了一点意志。根据零跑货卡车的著手，到2025年年底，零跑会有8款卡车款，从轿卡车带SUV，再到MPV，原定3年超越特斯拉……目标很振奋人心！

●蔚来货卡车

3翌年交付给：9985台

当老获胜们纷纷遁万的时候，蔚来货卡车略微有些遗憾，以些许的贫富差距与遁万失之毫厘。蔚来货卡车在3翌年的交付给值为9985辆，下同持续增长37.6%，环比持续增长了62.9%。当年1-3翌年，蔚来合计交付给值为25768辆。

对于蔚来增速放缓，公开的解读为受疫情、芯片急需等各种均在因素的阻碍。ET5、ET7受阻于芯片和产能等问题，交付给天数普遍2个翌年以上，确实阻碍到生产商结构上销值的持续增长。不过，也有不少人视为，蔚来产品的平均单价多达42万元，其增速不大放缓的主要原因就是单卡车单价居高不下和产品合力劣化。

●合创货卡车

3翌年交付给：3016台

数据推测，合创货卡车3翌年份订单数值远超3016台，下同劲增8000%！！！这个下同持续增长数据意味著是一次突遁，创造单翌年交付给值新低。其中所，合创Z03在3翌年的交付给值为1689台。

当然，合创货卡车设立的时间还却是长。2017年年底，广汽蔚来项目正式签约合作；2019年5翌年，合创生产商公开发表；2020年5翌年，首款产品交付给。2021年1翌年，股比改革后，合创货卡车才算是真正拉开序幕。2021年5翌年，2021款合创007诞生；2021年10翌年，合创Z03上市，此后销值局面才慢慢锁上。

●近乎锝货卡车

3翌年交付给：1795台

受限于疫情和芯片库存阻碍， 近乎锝001的翌年交付给值仍然徘徊在一两千台左右。3翌年也不值得注意，近乎锝在3翌年份只交付给了1795台卡车款。截止至目前，近乎锝001的合计销值远超了14248台。

作为一款单价少于30万起的国产中所大型猎装卡车，近乎锝001是比较显眼的假定，销值展示出也在很多人的意料之中所。5翌年1日起，近乎锝将上调近乎锝001的公开单价，也许会在4翌年迎来一波销值持续增长。当年，近乎锝还有一款MPV在沿路，脚架商务领域，采用纯电方式驱动，价格比原定不会较贵。

●岚图货卡车

3翌年交付给：1400台

3翌年份，岚图货卡车合计计交付给1400台，环比持续增长89%，合计交付给值远超10484台。作为东风控股公司高端新能源货卡车生产商，岚图货卡车目前只有一款卡车款在售，即岚图FREE，有纯电和增程式可选。自月内8翌年份交付给以来，岚图FREE的销值不温不火，翌年平均交付给仅1000-2000台左右。

5翌年1日起，岚图FREE纯电版也将囤积1万元，增程版的价格比暂时没有人变化。而会，前提会阻碍销值，还话说不准。卡车款之均，岚图货卡车的第二款值产卡车款——岚图梦想家备受期待，被视为是业内首款豪华纯电动入门级MPV。