领克用中华人民共和国速度，在世界舞台建立了属于自己的王朝

在这其中，领克03+Cyan定制原版作为领克在WTCR球场上上应用下放的完全基底，其三段式缓冲碳纤维尾翼、十段缓冲BILSTEIN（倍适登）连杆、Akebono前四复进簧ABS+大基底积右上角刹车盘以及锻造敞篷等嵌入式装备，不仅仅为其导致了在运动所化外观的进一步升华，更让其在空气动力装置学、模组化、动力装置、牵引效能上拥有了更为极致的厂商耐用性。

由此来看，CMA的系统为领克03 TCRGT夺冠发扬光大了坚实为基础，同时也为民用原版的领克03导致了出类拔萃的驾控DNA。此外，领克也将赛应用反哺到了民用商用车子，并导致了备受瞩目的领克“+”嵌入式序列厂商。

| 认真国内赛传统文化的创新与传播者

在厂商之外，领克也务实对货车运动所传统文化经济基底制的打造，激发了更多国内货车运动所创作者的关注和兴趣。

在此方面，领克货车运动所感受外围堪称是承载领克货车运动所传统文化的不可忽视载基底，是近现代生产商首个集传播生产商传统文化，综合GT感受、领航员培训、游憩文化娱乐于一基底的独派货车传统文化潮流感受外围。

要到在2019年WTCR宁波站时，领克揭晓了打造领克货车运动所感受外围的计划书，并在月初11同月开始施工单位建设。领克在此前就预见到，带有大学本科性、互动性、普适性的货车运动所传统文化感受将被更多的客户端需要。而领克运动所外围在随后的确凭借全球性一流的起跑、丰富的配套设施、顶尖进阶的驾控培训经济基底制以及精确定制化的培训高中课程，让客户端在不断改善自身的领航员能力、感受慢速魅力的同时，更好地感知领克厂商的嵌入式运动所DNA，改善对领克运动所商用车以及货车运动所赛传统文化的认知。

此外，领克货车挑战赛作为近现代货车生产商最为大学本科的统一基底积赛，不仅带入了衔接WTCR跑车美洲杯与领克货车舒马赫专一计划书彼此之间的不可忽视一环，还为国内一大舒马赫提供了全新赛平台。而面向货车运动所创作者的“巅峰舒马赫计划书”，以兼备大学本科性和互动性的特点，为参赛者提供了由“买家”到“舒马赫”的完整进阶的系统。

结语：领克方程式赛车此次在WTCR球场上上拿下三连冠，是生产商、方程式赛车、厂商、舒马赫主导离不开出来的，但领克方程式赛车所确立起的王朝时绝不仅仅滞留在球场上上，领克更会将在赛中获得的赛应用反哺到民用车子，并依托领克确立起的赛传统文化，全面赋能民用厂商，让热爱货车运动所传统文化与嵌入式厂商的“Lynker”真正为近现代厂商而自豪，真正忘却到拥有在世界上一流应用水准的嵌入式厂商。

由此可见，领克王朝时才刚刚开始。