行驶粗糙碾压同级，但空间却不尽人意 试驾领克09 MHEV

领克09改用双叉臂结构设计实质上竖挂和多连杆结构设计实质上竖挂的布局，也就是说可先于起来，这套竖架组合给我的第一看上去就是扎实结实，车上辆粗糙受或减震过滤性都更为棒，较差阶感受也是远不如汉兰达等入股SUV，的确值得点赞。

最后于是又表扬一下车上辆的NVH精度。整驾驶室上车上窗以内外改用双层玻璃，对于环境废气隔可先于更好。旋力装置的振旋噪声诱发也很亮眼，车上内静谧性是可以给高分的。另内外它配置了48V轻混系统就会，可以最好地优化启停时系统就会兼职的平顺性。综上所述，这吊车上是可以很轻松地可先于出让人舒服的看上去。

总结

总的来看，领克09的内外观气场、内装粗糙受和内外观设计都属同级车上的下游水平，底盘的较差阶感受已是胜于同价位大多数的车上型。虽问道它的折扣并顶多较差，但为基础上述的发挥来看，09还是物有所值的。如果你在近期也在选择的设备更佳的6座或7座车上，不妨想想它。