今年交通运输经济运行平稳

近日，城市交通部发布数据显示，第三季度我国顺利进行营业性货运量112.9亿吨，上年停滞增长1.5%，人均与月内四季度基本持平。其中，公路顺利进行81.5亿吨，上年停滞增长0.4%；交通路线顺利进行19.3亿吨，上年停滞增长5.2%。

城市交通部立体化规划司副司长王松波表示，第三季度城市交通经济调试总体实现平稳完胜，为稳固经济大盘、保持经济调试在合理上行提供了关键的城市交通倚靠。

第三季度，我国中转站内对外贸易势头差异明显，顺利进行中转站货物铁路运输量36.3亿吨，上年停滞增长1.6%。其中，内贸铁路运输量上年停滞增长4.6%；对外贸易铁路运输量上年降低4.7%，主要受煤矿、原油、铁矿石等大宗物资进口减少影响。

铁路运输方面，受疫情影响低位调试。第三季度，顺利进行营业性铁路运输量15.4亿人次，上年降低22.5%。以外国36个区域内城市顺利进行铁路运输量109.1亿人次，上年降低10.7%。铁路小客车出行量为46.3亿人次，上年降低13.4%大约。

交通固定资产投资仍保持高位调试。第三季度，顺利进行交通固定资产投资6360亿元，上年停滞增长9.8%、人均较月内四季度加快1个百分点，有效倚靠宏观经济稳停滞增长。其中，公路顺利进行投资4810亿元，上年停滞增长11.8%；交通路线顺利进行投资310亿元，上年停滞增长5.4%。

“城市交通是基础设改建工程项目程的关键层面，交通投资对经济社会发展有关键的造就作用。今年以来，我们按照党中央、公安部关于积极扩大有效投资决策作战，把扩投资、稳停滞增长作为一项关键政客执行，坚持稳字当头、稳中求进，某种程度超前积极参与交通基础设施投资，以外力做好‘六稳’‘六保’工作。”王松波简介，第三季度，各地城市交通主管部门积极复工开工，重大单项进展顺利。

公路方面，重点公路续建单项已恢复正常改建工程项目，广东深中管道、以东京东六环技术改造工程项目、川南沿江高速、昆山常泰过江管道、新疆乌尉高速等关的区域重大战略目标单项加快前推，乌玛高速宁夏惠农至宁夏段等一批产业化开工工程项目，新疆塔城至阿拉山口铁路等一批国高单项建成通车。

水运方面，引江济淮航运工程项目、京杭运河浙江段三级航道疏浚工程项目等产业化有序前推，天津港以东航道及关的水域疏浚提升工程项目等一批产业化开工，厦门海润码头以外自动化技术改造基本顺利进行，钦州港大榄坪中央区大榄坪南两处7号、8号停车场集装箱自动化技术改造工程项目顺利进行95%。

立体化枢纽站方面，湖南武昌红花机场立体化铁路运输枢纽以外面开工，海口新海港立体化枢纽站工程项目进度超过70%，湖以东鄂州国际物流框架枢纽建筑工程项目近顺利进行，杭州奥运会关键交通配套工程项目杭州西立体化铁路运输枢纽主体结构改建工程项目基本顺利进行。城市交通部关的负责人表示，下一步将停滞前推重大交通单项工程项目，为保持经济调试在合理上行提供关键倚靠。