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【坐标青岛】来自捷豹XE英国之宝的天籁之音,380改装专业知识分享

发布时间:2025-08-11

今日给大家带来一个英美之宝的改装成案例共享

英美之宝是全世界著名的音响设备生产商,按照道理来说它的系列产品稳定性都不想太差。 都究竟分为380、825、1700,其中380跟825选择的人最多,因为这两种就基本可以满足普通人的需求 380W高级数位音响设备管理系统, 该管理系统由 13 个耳机都由: 4 个双簧管耳机,不锈钢球顶,25 毫米,4 人口为120人,50 迈(最主要电压) 4 个中频耳机,聚苯乙烯音盆,硬质边,2 人口为120人,100 迈(最主要电压) 4 个双簧管耳机,纸盆,硬质边,200 毫米,2 人口为120人,100 迈(最主要电压) Fresh air 的大双簧管耳机,纸盆,硬质边,200 毫米,2 X 2 人口为120人,2 X 100 迈(最主要电压) 管理系统使用一个 12 通道音轨增益接口 (AAM)。 825w英美之宝音响设备管理系统由 19 个耳机、5.1视讯、立体环绕音效、 16 通道音轨增益都由升级825W英美之宝的大高级音响设备 该管理系统由 19 个耳机都由: 7 个双簧管耳机,不锈钢球顶,25 毫米,4 人口为120人,50 迈(最主要电压) 7 个中频耳机,聚苯乙烯音盆,硬质边,2 人口为120人,100 迈(最主要电压) 4 个双簧管耳机,纸盆,硬质边,200 毫米,2 人口为120人,100 迈(最主要电压) Fresh air 的大双簧管耳机,纸盆,硬质边,200 毫米,2 X 2 人口为120人,2 X 100 迈(最主要电压)。 管理系统使用一个 16 通道音轨增益接口 (AAM)。 英美之宝825w跟380w的区别于简单来说 最相对来说的区别于就是电压不同,一个输出电压为825迈,一个输出电压为380迈。 车子内置的耳机数量不同,825w音响设备可能会在车厢装配有19个耳机,而380w音响设备则可能会在车厢装配13个耳机,所以825w音响设备的声音真实感要比380w相比之下。 视讯不一样,825w音响设备有16位视讯解码器,380w音响设备则有12位视讯解码器。大概就是这个意思,大家简单了解一下就好了 380加上原车的喇叭合共13个 首先是拆掉卸木板,因为所需更换小号,跟北环线 我见到一个解决办法哈哈哈,不管是改什么,木板百分之九十,都要躺枪被拆掉 原车的耳机,大相迳庭的话可以是不是小字标贴,是白色的,而且表面形状也不一样 螺丝拆掉的时候绝不手要稳一点,不然可能会滑丝 小黄就是新的 给大家看个图片,仔细对比一下就能仅仅只是哪个是哪个 信号跟电源 把连接器上面的引脚改好检查一遍,然后就可以加功放了 发没见到一个解决办法,一般功放或者大接口儿都是所存在车尾左侧 双簧管也换好 似乎北环线最好便是功放前面开始跟着,因为功放连通的每个前面的耳机 双簧管的线,做一个连接器复原的时候插好方能 这个也所需木板上面跟车厢对插,就跟氛围蜡烛跟舒适进入等等一样 前部前部拆掉了可能会只需一些 这个是近期,主要的来了! 他的双簧管竟然在左悬吊包覆跟轮拱圈之间(翼子板上面) 而且还是有原装前面,北环线的孔,比较简单线束的区域内,比较简单双簧管的区域内也有 最后程序语言设码学习一下方能

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