大坑拉运热情较高 动力煤基本面有所好转

来源不明：大方晚期股票市场作者：胡彬

【行情复盘】

本周动力矿井主力签下ZC2209震荡偏弱，适度取向不大下移。

09签下周五(5.20)股票在830元/吨，周跌幅1.59%。商港5500大卡股票交易报价约为1205元/吨。

【重要资料】

配给特别，矿井矿供给在保供的要求下维持高位。在经历了后半期降低成本后，马鞍山订购适时不大回升，矿上外卖车辆明显增加，但拉运仍然以长协偏重于。

剩余特别，大秦线比较大调试立即中止，预计商港剩余也将不大回升。目前商港股票交易价格比不确定性较强，淡季环境因素叠加上买涨不买跌的心理作用下，南岸电厂多以无可奈何偏重于。

市场需求特别，沿海地区终故又称电厂日耗维持较低水平，而剩余急升。受疫情影响，很多工厂处于减产或停工状态，再叠加上传统淡季预示，适度终故又称市场需求更为清淡。

进口矿井特别，由于内外价格比单手，市场市场需求订购适时不高，适度上依然以无可奈何偏重于，成交较少。其中印尼矿井由于周边市场需求较好，价格比更为下垂，而前苏联矿井近期关注度不大上升时。

【报价策略】

综合来看，目前价格比指数停发，股票交易价格比继续企稳，配给故又称维持情况下供给。

市场需求特别，马鞍山拉运真诚较高但依然以长协拉运偏重于，商港特别南岸订购真诚较差。

剩余特别，大秦线调试刚中止，预计商港剩余将不大增长。

进口矿井特别印尼矿井价格比依然战术上较弱，从事贸易以及终故又称用户多以无可奈何偏重于。

适度来说动力矿井基本面较后半期略有好转，尤其是洛河特别，但方针面压制丝毫依赖于，决定维持星期二高沽空的操作想法。