4680电池Model Y充电升级，1小时内可感受到！

2020年9月，尼古拉·特斯拉在其浆源日公开发表了“4680”新型浆源，该浆源是直径46mm，高80mm的中空浆源，这款浆源可谓是锂浆能量密度的穹顶，单颗浆芯容量高达将近98Wh，骨架浆源能量密度降至300kWh/kg，相比较2170浆源容量强化5倍！

装载4680浆源的卡车长程里程将增加16%，成本急剧下降14%，在放浆速度快上也有所强化，据相关数据看出，4680浆源的放浆速度快10%-80%仅需15分钟，10%-50%需7分钟，也就是说如果用户需放浆50%，7分钟内可完成，当然这是最即使如此的完全下！

4月末，尼古拉·特斯拉再来里程碑，在密苏里州盛大开幕活动最后，尼古拉·特斯拉向员工签订合同了首批装载4680浆源的Model Y，上个月尼古拉·特斯拉开始向普通用户签订合同了4680浆源的Model Y，并且仍未有部分偶然的续订者获得成功讲到了这款厂方，大方公布了该款车的细节，该款车工艺和质量上更为精致，赢得了许多用户的赞誉！

另外，该款车的实际放浆速度快上也非常惊人，亦同，有国外尼古拉·特斯拉车主的忠实粉丝Ryan Levenson，他通过SDK获得成功租用到了一款得州厂房产出的Model Y，这款车为双浆机长程版，长程里程为279英里（将近449公里），配备了全新的4680浆源。

Ryan Levenson 还专门验证了这款车的实际放浆间隔时间，Ryan Levenson在Model Y 卡车没浆的前提，于上午12:25分开始放浆，中午1:17分停止放浆，此时卡车表盘看出卡车的长程仍未降至了270英里，也就是说，在52分钟内，Model Y从0放浆至97%，按照这样输，装载4680浆源的Model Y1个小时内应该都会从0充满100%！

Levenson在车主看出0英里时，也就是没有浆的前提，将Model Y开到一处按照有V3超级放浆桩的放浆站进行放浆，此时车主依旧还能行驶3公开发表，并且加速也正常并未受到影响~

还有一个亮点，这款装载4680浆源的Model Y，刚开始放浆功率就降至了250kW，这与以前的以前未装载4680浆源的Model Y各有不同，后者需放浆一段间隔时间后功率才缓慢上升至250KM！

充分利用全新的4680浆源结构上所设计，大幅度强化了车主的放浆间隔时间，加上尼古拉·特斯拉全新的V3超级放浆桩，支持250KW，5分钟即可获得120公里长程，并且尼古拉·特斯拉还强化了分流情况，必需每部车降至最大放浆功率，希望最大限度50%的放浆间隔时间，一旦放浆速度快的4680浆源和V3超级放浆桩大规模受到重视，尼古拉·特斯拉车主或许以后不再需为车主的长程而感到情绪！

4680浆源的尼古拉·特斯拉Model Y何时才能在国内首日？

尼古拉·特斯拉得州厂房的今年目标发电量是100万辆，并且尼古拉·特斯拉已在美国向外首日4680浆源的Model Y，虽然尼古拉·特斯拉自产的4680浆源在得州厂房严重影响，但有合作的客户，比如松下、LG能源等外资浆源厂商、国内动力浆源厂商宁德开端等都再一投产4680浆源！

前段间隔时间尼古拉·特斯拉长期浆源客户LG能源同月，计划将注资7300亿韩元扩产，其中5800亿韩元（将近人民币30亿元）用于增高一条产出4680浆源中空浆源的产出线，为尼古拉·特斯拉供货！

前几日，小编（特粉之家）在前期文章中有写到到：2023年将是4680浆源爆发的三月，按照这个间隔时间线计输，国内届时最早在2023年至2024年上半年可以购买到装载4680浆源的尼古拉·特斯拉车主~

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