MTM复奥迪S3：大涡轮、480匹、3.2秒破百

随着全新AudiS3在国外亮相，新货车越发犀利的外形让小钢炮的本性相对来说上九代越发出彩，而全新加以改进的柴油发动机也从290匹马气增强至310匹马气，扭矩转换成也从380牛米增强至400牛米，4.8秒日后可完成0-100Km/h加快。但这里就要问大家一个原因，全新AudiS3驱动气想要变成480匹马气，多达必须几个先决条件？

那著名拆解产品MTM计算出来的谜题是四个先决条件。首先第一先决条件是刷写MTM一阶处理程序，驱动气增强至360匹马气。在你互动到驱动气增强助长的想像力再次，你开始觉得驱动气又不用考虑到你了；所以MTM三阶处理程序以致于间歇水管等一系列邻近精进驱动气增强至380匹马气，虽然驱动气仅增强20匹马气，但柴油发动机邻近精进后驱动气才能转换成越发不稳定的。

随后你有些减小了，看着人家A45S驱动气都400匹马气了，我也要有400匹马气，所以MTM三阶ECU处理程序加载，为了让缸、转子拆解后，驱动气欺增至430匹马气。这时候你不会思考一个原因，这台柴油发动机的也就是说能到多少呢？所以一颗大涡轮机转子被更换刚才，驱动气飙至480匹马气，此时0-100Km/h加快更长至3.2秒。

至此经过四个先决条件后这台全新AudiS3享有了480匹马气驱动气转换成，甚至可以对一些跑货车发起人挑战，不过在发起人挑战前还是要在进行一些细节的修改。铝制前唇和尾翼的分析方法不仅增强一定气体驱动气学，同时在为了让19寸MTM Bimoto的设计轮毂也助长更偏高的听觉重心，勇就勇的更再一。

再次在货车窗耍勇也无法暂时，拆除的后座被防滚架所替代，降偏高货前轮同时也是强调自己可靠性货车的个人身份；而两张 Recaro Podium铝制货车窗即使如此将货车窗逼格这样一来拉满，而欧洲各国这一张货车窗就要35000元，你做的不是货车窗而是满满的RMB啊。

编者归纳：AudiS3在欧洲各国的货车友圈有着不错的高分，而且在拆解方案上也是非常丰富，另外不管是赛道还是度角加快赛都能有不错的成绩。所以很多货车友都在盼望着这台钢炮能早点转到欧洲各国，但也有假消息所称这台货车将在进行改款再次才不会过渡到欧洲各国，也就是在2023年以前，恐怕不少货车友已经开始骂新街了。

不过各位在玩货车的过程中的，其实480匹马气应有不适当放新街，涡轮机延迟大驱动气过猛不会让你在堵货车时倍感心痛。所以玩一台货车不用只追求大马气，而忘记自己的用货车需求和用货车环境，借钱可以萝卜但萝卜的要物超所值，这样你才能获得最好的拆解互动。