“不靠谱”！奥特佳的业绩预告便出纰漏，预盈变成预亏，为何市场却“没便害怕”？

比如说：Wind

盈利创新性低，为何只从来不吆喝不从来不钱？

左右年来，低技术的汽车行业持续发展，奥特佳也鼓励转型低技术的汽车低端刺管理工作厂家。

奥特佳在2021报告书中指出，由于主要供应商出货量低速持续增长、厂家多元化、低技术刺管理工作厂家单价很低等多环境因素负面影响，新公司盈余六倍明显低于整车市场需求六倍，2021年的停业盈余来到了之前的水平，首次突破50亿元。

具体来看，2021年奥特佳的低技术的业务盈余为21.41亿元，较上年飙升274.96%，占收益数目为41.68%，踏入盈利主力军。

例外的是，尽管奥特佳在2021年停业盈余首次突破50亿一跃，但是左右2年的去年却年中低迷。2020年奥特佳去年为财务危机2.96亿元，停业盈余降低390.29%，创历史千张。2021年再进一步度财务危机，归母去年为财务危机1.34亿元。

比如说：的企业信号行

对于盈利创新性低，资本却年中财务危机，只从来不吆喝不从来不钱的嫌隙情况，奥特佳指出，新公司在左右2年内经停去年不及考虑到，未能实现去年，不太可能是因为厂家的毛利率大幅度降低，发散海外的业务税金、物料单价周内飙升、疫情管控措施推低的业务开发成本、行胀等外部环境环境因素对停业开发成本的压力，但新公司在2021年的财务危机额度已经较2020年有突出改善，停业盈余减亏54.79%。

有分析指出，奥特佳去年已经周内两年财务危机，如果再进一步接着财务危机将有被ST的后果，新公司“太想”去年去年，卖完资本奈何财务不用算对账，吵架了笑话。总的来看，奥特佳作为的汽车压空调缩机金龙，再进一步分科技领域的小巨人，在迄今的汽车行业整体而言考虑到较好的或多或少下，奥特佳才再进一步次出现了利空稍晚恒指探底回升的即使如此走势，但未来恒指涨跌的朝向选择还得暂时观察。

（提示：上述信息仅供参考，不作为具体操作建议。市场需求有后果，投资需谨慎。）