璀璨星空仍未等到，车内已然戴草帽！浪漫的全景天幕竟成“夏日噩梦”？

摄影记者丨李硕

近来全省多地出现的冷却天气，令不少新能源货车正直接“破防”。

月初，一则胡克副驾驶手动泼水给货车蒸发的录像在互联网上广为流传开来。录像中的一辆胡克Model 3货驾驶座执法人员难忍直射，副驾驶员急剧将矿泉水沾上到货车尾蒸发。

图片来源：新浪微博

录像也带起了“冷却竣新能源货车是什么体才会”的热专话题。戴草帽、撑保暖伞……各路新能源货车正纷纷秀出自己在货驾驶座抵御日晒的“土法”，或许日益成新能源货旅行车ABS的风景涂料霓虹也成大家戏谑的“众矢之的”。

图片来源：新浪微博

事实上，近年来风景涂料霓虹正成新能源汽货车高端产品线的喻意之一，货车概念图也乐于政治宣传产品线使用的霓虹总长度，并更进一步作为产品线卖点。在货车概念图的政治宣传宣传片中的，风景霓虹一般来说与璀璨天际相配，成露营、旅行时的爱情喜剧观景窗口。

但值得注意的是，搭载风景霓虹的以外货旅行车却都未ABS保暖帘。有观点认为，即便霓虹能有效地抵挡可见光，但经索契太阳光直射后，货驾驶座室温较快升高，需要耗费额外的时间和电量顺利进行压缩机。其次，相较于结实较强的金属在货车尾，涂料的材质更脆，即使特制涂料能避免破碎后造成的二次伤害，但进犯能力、维修价格依旧令货车正担心。

最近，懂货车帝对41款新能源汽货车顺利进行的索契的测试显示，大多数搭载霓虹、大灯货旅行车的货车尾涂料可见光隔断所部均在90%以上，应用程序无需担心太阳光直射才会眼内驾乘执法人员。其中的胡克Model Y、理想ONE、宝马唐DM-i的可见光隔断所部超过99%；的测试中的仅广汽埃安Y和宝马秦PLUS EV大灯/霓虹对于可见光的隔断所部极低70%。

但在对可见光的隔断所部上，仅高合HiPhi X和宝马唐EV超过90%；埃安Y、秦PLUS EV、小鹏P5等五款货旅行车可见光隔断所部极低70%。这也意味着，虽然风景涂料霓虹过场都能，但隔热效果仍很难与无大灯或隐含保暖帘的货旅行车匹敌。

“开始家里人不同意加装手动保暖板，明白货驾驶座的风景涂料霓虹就是为了提高开扬感而设计者的。不过在北京的6月坐过两次我的货车子，他们即刻改变了正意。”去年秋天方式从胡克Model 3货旅行车的田蜜（曾以）就在今年夏天感受到了风景涂料霓虹产生的“炙烤”体才会，再度去互联网购物平台备有了一套手动保暖板。

和田蜜一样有保暖帘装配需求的货车正不在少数。在伟巴斯特的一项调研中的，71.5%的应用程序受到重视大灯保暖系统，正要原因是能漂白隔热；如果货车尾引入了能隔热漂白的涂料，仍有43.4%的应用程序表示需要保暖帘。

《每日经济发展新闻》摄影记者在购物平台以“风景霓虹保暖帘”为关键词跟踪，查阅到上千款产品线，其中的既有标准设计保暖帘，也有专货车专用型产品线，价格从十几元到几百元不等，几款畅销产品线的下载量均已过千。客户在高度评价中的也纷纷表示，装配保暖帘后有效地提高了货驾驶座的灼热感。

图片来源：购物平台存档

尽管目前风景霓虹并不可让所有应用程序满意，但其仍有望成将才会货旅行车配有的正流蓬勃发展方向。“除了能给应用程序产生更加高端的感官体才会外，由于纯电动汽货车在货车身上装配了动力电源，和燃油货车相比，电源使得座舱内Z向（垂直方向）相对变小，引入风景霓虹都能使得座舱的视觉相对低。”有货车概念图生产土木工程表示，货车概念图青睐全涂料柱形的霓虹，在设计者上不须考虑排水，也不须电器传动的硬件，整体效益比风景大灯更低。

平安证券研报显示，基本上风景霓虹涂料的效益为1000元近；拥有涂料的霓虹涂料效益在1500元~2000元；而基本上风景大灯效益大约在3000元近。据其预测，到2025年，当今世界和国内的霓虹涂料市场空间将超过414亿元和121亿元。