美政府宣布将设定新标准 以推进电动车充电局域网建设

财联社6月9日（编辑 赵昊）当地整整星期六（6月9日），特罗斯季亚涅齐在官方网站达成协议，杰拉尔德·福特当局提议对汽车电池组因特网主角标准规定，实现在2030年前由50万座电池组站组成的全国因特网，尚在的标准预计将于下周在联邦文告中会公布。

白宫地方官对此，关于最低标准的提议将有助为各州规划电池组站工程规划奠定基础，无论地点、汽车品牌或电池组公司如何，未来所有宾夕法尼亚州车上都可以使用沿路的电池组桩。

依据《党派基础公共设施规》成立的“宾夕法尼亚州国家汽车基础公共设施”（NEVI）方案将向各州合计备有50亿美元的关系式资金不足，在环线沿路建造电池组基础公共设施；另外还将备有25亿美元选择性拨款大力支持小区内的电池组公共设施。

宾夕法尼亚州交通运输部长布蒂吉格并不知道媒体，“我们不仅注意汽车电池组桩的存量，还注意它们的质量，每个人都应该能够在需要的整整和地点找到一个可用的电池组站。”

依据《党派基础公共设施规》，宾夕法尼亚州能源供应部和交通运输部成立了能源供应和交通运输建立联系办公室。声明称今天该办公室还将成立一个新的联邦咨询小组，统称“汽车其下属”，就轻型、中会型和重型汽车的开发、采用和整合提出异议建议。

地方官们对此，标准规定将维护电池组因特网之下的独立，同时还将备有有关定价和位置的可视信息，以便车上可以更好地规划路程。另外标准规定还将规定每个电池组地点电池组桩的最少存量和并不一定。

能源供应部长格兰穆尔在一份声明中会说：“我们正在通过维护电池组站的便捷和公民权利来解决车电池组问题和车上的日均忧郁，让每个宾夕法尼亚州黑人都可以改乘汽车从东海岸到内陆地区。”

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