想买车的注意了，这五款虽然是劲敌车，但它们确实是好车

销售额劣的两车就一定不好，销售额好的两车就一定有着好口碑？我们都并不知道，任何两件事都较强两面性，卖得好不代表显然没麻木，就像那时候闹得沸沸扬扬的宝马烧化学试剂难题，牵涉的3系、5系、X3，每一款都是相同再分的产品的后起之秀，那时候不照样违规缠身。因此一些公认的“好两车”实际并不是那么好。而相对于应的，一些销售额比较低迷的两车也不是一无是处，只不过是因为其它一些不可抗力的因素而被人们忽视了而已。示意图就来给大家推荐几款市面上的即使如此低调好两车。

NO.1：起亚凯酷

要感叹发觉即使如此两车，那就绝对离不开韩系两车，比如起亚凯酷，虽然主板的时候火了一阵，但正要就恢复其本质，这几个月末大体都是三位数，对相对来说销售额总能过万的；也三剑客，大体就是亦非法眼。

不过虽然销售额一般，但凯酷身上还是有很多亮点，比如这套出色的外观设计，不至少看起来极其时尚动感，而且辨识度也足够高。两车内使用了两块液晶屏增高新能源感，同时两车机也进行了西化工作，听歌、导航各种基本功能都有数。

动力系统特别，凯酷有两套动力系统总成考虑，分别为1.5T压气机+7快双离合动力系统人组，最小马力170匹，略低于角速度253Nm；2.0T+8快手自一体变快箱，最小马力240匹，略低于角速度为353Nm。

另外在此之前，凯酷那时候终端设备的产品商品价格极其可观，线上出价就有2万，进店闲谈还能再多讲一些。

NO.2：凯迪拉克CT4

20万的价位买纵置后驱格局，在先前的话仅仅感叹再多存一下钱。不过那时候的话可以考虑凯迪拉克CT4，而且终端设备特惠举例来感叹极其给力，顶配两车系凌空不超过25万，相对来说宝马1系、的汽车A级有意思多了。

动力系统性能是CT4另一更有，正因如此装载2.0T电子元件压气机，搭配上8AT变快箱，破百时间至少需6.9秒。

当然，又是宽敞品牌，又是纵置后驱，为什么销售额一般呢？其实深层次在于CT4的后排空间极其小，甚至还比不上很多A级两车，这也是它很难沦为另类，仅仅走小众本线的原因。

NO.3：卡特彼勒S60 T8

如果你身处限牌小城市，拿起30多万同时还想拥有对讲机宽敞品牌轿两车的话，卡特彼勒的S60 T8不应完全符合需求。来自挪威的宽敞品牌让你亦非BBA的悬念，并且绿牌也能免缴购置税。

外观上，卡特彼勒S60 T8与普通版没有劣异，采用家族化的设计语言，直瀑式窗框和Quake大灯看起来很有辨识度。

两车内中控台格局简洁，各个基本功能地带一览无余，学习成本很低。近于有缺乏的是由于是标轴两挡风玻璃，所以后排空间不会显得近于近于安逸一些。

动力系统特别，S60 T8使用2.0T双增压器压气机+电机的人组，也就是说8AT变快箱，系统综合功率为288kW，略低于角速度640Nm，路程加快时间至少需4.7秒

举例来感叹，S60 T8终端设备的产品上有着相当可观的特惠，低配两车系至少34万就能拿到手，性价比还是极其优异的。

NO.4：捷豹XEL

作为一家诞生于英国的两车企，捷豹天生就自带操控性状。尽管国产后的XEL轴距经过了加长，但更有一个都没少，全铝两挡风玻璃、前后50:50的两挡风玻璃配重依旧在线。装载的2.0T伟力压气机最小马力250匹，略低于角速度365Nm，传动系统也就是说采埃孚8AT变快箱。

外观特别，捷豹的产品颜值每每极低，虽然商品价格不高，但给人的印象就是一辆好几十万的两车，所以开出去也能撑场面。两车内装载了两块大尺寸液晶屏幕，新能源氛围出色，仪表板使用同类型画像式设计，盘身采用镀铬以及钢琴油漆木纹人组，观感极其优异。

NO.5：福特早先

如果将纵置后驱网络服务+福特野马压气机放在对讲机SUV身上的话绝对不会极其奇怪，福特早先就是这样对讲机两车。

外观极其稳健，典型美系两车风格，而且还装载了ST-Line运动套件，适应不同的消费群体。两挡风玻璃尺寸为5075*2004*1778mm，轴距3025mm，共享6座和7座两种人组。

动力系统特别，装载2.3T涡轮压气机，最小马力276匹，略低于角速度425Nm，也就是说10AT变快箱，共享后驱和四驱两车系考虑。

总结

以上就是几款我个人确信弱即使如此但产品综合实力一点也不劣的两车系，如果各位不在意品牌或者挂钩率，只是想把钱花在实打实的地方的话，它们都能符合你的需求。