惠民的野心 私有化中国物流资产、收购达达背后

在此之前，邓州零售母新公司在2017年恰巧式设立。2018年，邓州零售新开个人跨国企业。现在，邓州零售主要定位于快消、服装、工业用家具、3C、汽车、生鲜等三大餐饮业。

邓州零售于本年2年初递交招股书，并在三个年初后成功上市。根据半年度营收报告，2021年上半年邓州零售构建总补贴485亿元，累计增长53.7%，其中一体化产品开发客户公共服务补贴336亿元占主要地位。

另一方面，邓州零售同期末运行着共约1200个地下室，只不过一年内新增地下室总数逾450个，相当于2007年至2017年10年间的建仓总数。另截至2021年三季度，邓州零售已运行共约1300个地下室，41座亚洲一号智能零售科技园区，运行的仓储占共约2300万平方米。

截至2年初25日收盘，邓州零售跌幅25.15港元，总市值逾1555.10亿港元。

这两年以来，疫情的到来促使零售餐饮业火爆异常，效益大幅增长，2021年国外快递年跨国企业量首次跃进千亿关口。2017年设立实质上母新公司时，邓州零售曾提到2022年新公司补贴影响力也希望能逾到千亿。

“现在在西方以外，唯一一家有申请人称不上伸展全西方零售体制的，只有邓州零售一家，并未第二家。”现在乘着东向风，刘强东向的私心恰巧逐渐变为现实。