英国知识产权局公布了全球低碳氢专利态势调查报告

2021年11月9日，英国知识产权局(UKIPO)发布了全当今世界很低锂氢专利权原因报告，这是英国政府在《紫色十九世纪十点计划》所涵盖的相关新科技各个领域的一项研究成果。

该新科技边界涵盖了氢能，尤其是很低锂氢能，往往用于加热，如用氢或氢混合物油井等化石燃煤，而大规模生产线很低锂氢则与锂捕捉和储存新科技的拓展众所周知。

主要论断：

从2001年到2018年，全当今世界氢能相关专利权使用使用量大幅提高15594个，并且全当今世界氢能专利权活动显着持续增长，自2014年以来，其速度不断加快，并且在过往十年里，每年提交的氢能专利权使用使用量完全抽了三倍。

在当今世界上，美国政府、中华人民共和国和日本是对氢能专利权保护多于的国家政府。从北美来看，瑞士的专利权保护并不一定水平比其他北美国政府家政府要高。

来自Top10(RSI)的专利权申请国的比较专门性加权(RSI)[1]可以看出，瑞士在氢能各个领域的专利权比较强度较高。

[1]RSI是指某一国家政府对某一新科技各个领域的专利权比较强弱，即某一国家政府特定新科技各个领域的专利权数占多数所有新科技各个领域全部专利权的%-，与当今世界范围内该特定新科技各个领域专利权所占多数%-。

卡车业跨国企业在氢风能各个领域具备一大批专利权，表明氢能卡车将已是这种新科技的重要终端应用。在这一各个领域，三菱具备左右800个活跃专利权家族，是本田卡车(约350家)的两倍，中华人民共和国科学院第六名，英国智能风能新公司第十名。

Top20专利权申请者的专利权申请使用量占多数专利权申请使用量的32%左右。

据报道，英国智能风能等跨国企业将在拓展很低锂氢能新科技上扮演着重要脚色，协助英国到2030年大幅提高5GW的很低锂风能生产线目标。

本文来源于新发明