当代不死！“赛道神车”全新福克斯，又让年轻人热血沸腾了！

新车型非常是得到了“专属的”升级。

据悉，全从新戴维斯S特别版和ST-Line从新车型将提供另一款专属稳定性化车型定位，订制个性化弹簧、减震器和稳定杆，车型高度降低10mm；每一寸路感亦会毫不吝啬的迅速反馈，同时将搭载的18英寸米其林Pilot Sport 4文学运动轮胎牢牢地“黏”在地面，而低滚阻的轮胎同时提供非常好的抓地能力、过弯速度和车轮稳定性。

事实上，作为一款“独创”，“与时俱进”是全从新戴维斯的天赋，也是能力。都是当下在自动化波澜下，全从新戴维斯也对“驾控”相比较非常从新的演译。

为了打造非常富沉浸感的车内空间，全从新戴维斯此次换到装了8英寸薄膜仪表+12.3 英寸大材质触摸中都控显示屏，同时装载拥护OTA的SYNC®+智行电子邮件香港电视的系统，也让戴维斯的“倚靠”非常具精心制作。

而装载着集成了ACC全速平板频反潜倚靠和LC平板领航特别设计的系统、AEB平板感应制动保护的系统（带行人辨认新功能）、TSR平板交通图案辨认、ESA紧急改向特别设计的系统等先进配置的L2+Co-Pilot360™智行驾驶特别设计的系统，全从新戴维斯在驾驶上也相比较非常举例来说的享受。

（3）功夫拍案

如果有一本或许的《汽车辞典》，那么其中都有关“驾控趣味性”这一词条的解释中都，“戴维斯”必然占据着关键一席。

有人曾说，在电动车洪水泛滥的一时期，我们似乎越加难越加所想到纯粹的驾控趣味性了。为此，像戴维斯这种独创从新车型在无视推陈出从新，我们假借非常应感到欣慰。

时光荏苒，独创不亡国，无论戴维斯的形态如何变，其精神长存。

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