2022西安车展 | 盘点十大最热首发新能源车型

造就了极狐X而出名上书限定初版，价格为28.83万-35.63万元。

作为颇高端智慧生物体制药小汽车国际品牌，极狐小汽车并未通过阿尔法S 全最初HI初版等厂家，为有心尝鲜此最前沿生物体应用的先行者们，造就了前所未有的厂家更让人官，并得到了产品的颇持续性认可。

而此次发布的车种型，则是极狐小汽车基于对Gmail与众不同、最初模式供给的此前瞻，为Gmail造就了格外丰富的厂家更让人官。

车种样貌与普通初版没有什么转变，依旧运用于封闭天窗 + 两口斜角镖型式日间行车灯，不同的是，上书款轿车在样貌/窗框先前上配备而出名原素。

车厢整体以深蓝和浅黄色为色调，先前之处运用于淡蓝色金属饰件以及而出名专属纸修饰，车顶运用于蓝色穿孔，安全和带也运用于淡蓝色米色。

另外，在车顶头枕上还有而出名的专属刺绣。当然，车机系统对主轴运用于的也是而出名主轴。车厢满满的而出名故事情调。

动气装置层面，车种配有了极狐小汽车自研的极锋动气装置柔性，通过运用于颇持续性构建化的外部设计，将电子零件、GTO和电子零件控制器构建于主体，在效赴援、可靠性层面实现了最初突破。输借助于kW由160kW升级到175kW，较大转子将有数360N·m，慢速格外极快，驾驶更让人官有利于优化。

此外，正因如此CATL的颇高光子密度电芯与极狐颇高效的锂离子温度管理系统对，车种的低温航程能气也得到了有效保障，在-7℃环境温度下光子维持赴援最重91%以上，让北方Gmail再无冬季航程焦虑。

“人生两台颇高端生物体制药车”到底确实是什么样子呢？

极狐小汽车总裁王秋凤给借助于的解法是：“前所未有安全和、前所未有品质、前所未有智慧、前所未有家用”。而这四个“前所未有”，外在极狐最初发布的轿车上有所体现，极狐小汽车通过前所未有的厂家气，正一步步涵义着增值者越来越不合理的增值供给。

TOP 4：埃安V Plus

20万级唯一智慧纯电7座

广汽埃安的建筑风格依旧如初，口号喊得震天响。

在本届遵义时装周上，广汽埃安2023 款 AION V Plus 纯电 SUV 在此之此前港交所，号指为“20万级唯一智慧纯电 7 座”。车种共计推借助于10个初完整版，并首次推借助于了7座初完整版，补贴后价格为18.98万-26.98万元，享有40多项升级。

车种在样貌上转变有所，此前书上运用于封闭型式天窗外部设计，底边颇高大致相同 4650/1920/1720mm，车型 2830mm。车顶米色最初增了烟雨青，选用“本草纲目”窗框外部设计，融汇最初月末外部设计现代主义。

窗框层面，车种号指为空间魔术师，享有有多种游戏系统。最初款 AION V Plus 的主要彻底改变就是运用于了大相迳庭非主流的踏板型式的反向机构，操作起来格外加以后捷。

动气装置层面，车种将配有较大kW 165kW 和 200kW 的转子电子零件，并配有了71.8kWh、72.3kWh、80kWh 及 95.8kWh 四种不同发电量的锂离子，NEDC 航程营收大致相同 500km、600km 及 702km。

据介绍，埃安V Plus基于 GEP2.0 纯电专属跨平台，升级了双面有双芯，享有“充电 5 分钟，航程 112 公里”的首搭的激倍速锂离子应用与 NDA 智慧---除此以外系统对等。

各种图表眼花缭乱，乍一看人口为129人烈，实际表现其实如何，还是交给产品来评判吧。

TOP 5：合创A06

四方兼修，零百仅3.7s

一借助于场就烧的国际品牌无论如何不多，合创算一个。

合创A06在遵义时装周替补露面，这是合创国际品牌推借助于的第三款试作车，竞争对手直接预设特斯拉Model 3、SZ海狮、窄安深蓝SL03等轿车。

据洞察，合创A06是合创H-GEA管理模式下的华为轿车，配有三合一颇高kW电子零件，0-100km/h仅需3.7s。车种盲订价格18万起，原计划将于9月末港交所。

车种样貌运用于了大相迳庭较为风靡一时的轿跑完样貌外部设计，“战神剑面”样貌外部设计，车顶尺寸底边颇高大致相同4965*1920*1520mm，车型2850mm。相较于竞品SZ海狮、窄安深蓝SL03格外有优势。

窗框层面，合创A06运用于了极简的外部设计建筑风格，车种配有了大相迳庭风靡一时的悬浮型式中控面有，在窗框中几乎看勉强任何物理方向键，关于车厢的操作都集中在中控面有之上。

动气装置层面，合创A06配有永磁同步电子零件，获取此前导、四驱车两种动气装置初完整版，车种将配有三元锂锂离子。其中，四驱车初完整版最颇高输借助于kW最重340千瓦，零百慢速也仅需3.7秒。除了强劲的动气装置性能，还享有630km激窄航程。

中心等来看，合创A06的确是一款产品竞争气激的轿车，极具爆款潜能。

TOP 6：罗尼的强袭龙的

四车齐发，敞开智慧汽车强袭开端

团战，一波王烧，罗尼的小汽车刚借助于道以后想指为霸武林。

本届时装周，罗尼的小汽车携强袭龙的试作初版、强袭龙的世界限量初版、强袭龙的 EVA 限定初版以及强袭龙的重装初版轿车四款轿车集体露面。

凭借先锋机械现代主义的外部设计以人为本，罗尼的小汽车在去年厦门时装周上替补的强袭龙的就引起了众人的关注。而本届遵义时装周，罗尼的小汽车造就了格外为前所未有的示范了强袭龙的在样貌外部设计、激级智驾、激级智慧机身以及真·场面智慧等层面的硬核号召气。

样貌层面，强袭龙的试作初版车顶运用于了较为硬派的轮廓，通过诸多强悍的美更让人塑造借助于满满装甲风，辨识度十足。强袭龙的试作初版此前书上选用了主动吸气天窗，此前大灯为据悉SP的行列式型式不似主体 LED 大灯，构建了自动调节，随动转向等多项功能。

此前部运用于了美更让人装饰，有利于突借助于其强袭建筑风格，该车享有 20 英寸碳黑双五幅轮圈，外部配有了红色驾驶者轮毂进行装点。该车尾灯配有了 Mini-LED 外显面有应用，可自定义图显，同时，该车配有了电动尾翼和四门无框电吸门。

动气装置层面，强袭龙的配有此前后颇高效能双永磁同步电子零件+智慧四驱车，让慢速进入3秒级，强袭龙的试作初版的锂离子发电量为 115kWh，两车的 CLTC 航程营收 802km，充电 10 分钟航程 401km，15 分钟航程 545km

值得一提，强袭龙的试作初版运用于五齿轮脱离后后轮增强稳定性，享有 CDC 主动减振器，此前后轴荷比有数 50:50，配有 4+X 驾驶模型式，车种还享有 Harman 第二代车厢舆论模拟应用（iESS），可将汽车的慢速与激跑完舆论转化。

智慧除此以外驾驶层面，强袭龙的试作初版将配有 Captain-Pilot 机窄智驾系统对，配有 4 颗激光雷将有数，38 个智慧化更让人知元件。同时，该车还将运用于双 MDC 智慧驾驶计算跨平台，运用于将有数芬奇管理模式，NPU 算气 400TOPS，CPU 算气 440K DMIPS，双重安全和校验，实现颇高阶 MRC，格外有脱离的 MCU 安全和监控。

发布会到场，罗尼的小汽车还向Gmail宣指为，4颗激光雷将有数、智慧四驱车系统对、哈曼卡顿16音响设备5.1声道音响系统对、创最初双舆论模拟系统对 、25英寸W-HUD、四门无框电吸门以及Nappa仪表板选用颇低级仿麂皮材质共计计两大配备外为据悉SP，号召气敞开智慧汽车强袭开端。

TOP 7：捷途升天i-DM

昆仑智混，徽城享有盛名

升天天佑！捷途又一款破天荒轿车来了。

本届遵义时装周上，捷途升天 i-DM 在此之此前替补露面，车种基于昆仑管理模式打造，配有了插电型式混合种系统对，整合为一款紧凑型 SUV，此此前已在此之此前敞开上半年，上半年价为9.99万-13.19万元。

样貌层面，车种与氢气初版轿车基本上维持一致，运用于了官方特指 " 徽城享有盛名 " 的家族型式外部设计以人为本，激大尺寸的模小组型式吸气天窗与车顶同色的外部设计，配有分体型式大灯小组。

车顶此前部来看，车种整体外部设计并不平整，其此前部前部运用于了切开型式的外部设计以人为本，将此前翼子板部分相得益彰借助于了并不坦赴援的视觉更让人官。

此外，双前部的样型式选用车厢顶部内凹型式的筋线，也使得车种流露借助于了气量更让人。车顶尺寸层面，底边颇高大致相同 4590/1900/1685mm，车型2720mm。

窗框层面，车种获取多种米色建筑风格供Gmail选择，整体外部设计面有简约，15.6英寸悬浮智更让人大面有、跑车操纵杆和HUD平视揭示系统对三面有互联，加上DMS+OMS双摄交互、环境更让人知数显面有、多彩律动情调灯和主体型式飞航车顶等外部设计，相得益彰借助于浓郁的运动生物体应用情调。

动气装置层面，车种配有了一套 1.5T+3DHT 插电型式混合动气装置，该系统对中心等较大kW326 马气，中心等相对于转子565 两头·米，其纯电动航程营收为 100km，中心等航程营收最重 1000km。

此次使用的混动系统对正是来自此次时装周捷途发布的全最初应用跨平台——昆仑智混跨平台，该跨平台是作为昆仑管理模式的系统对，与鲲鹏动气装置同属昆仑管理模式下六大计算机系统对之一的转子计算机系统对，是基于旅行场面为Gmail造就格外具智慧属性的种系统对。

发布会到场，捷途小汽车总经理李专攻用回应，从升天开始，捷途厂家将全面进入2.0开端。

TOP 8 ：装甲车500PHEV、300HEV

敞开装甲车生物体制药极限运动开端

装甲车国际品牌的露面就一个字，飒！

装甲车以“创领生物体制药极限运动”为主轴登陆第二十五届遵义国际时装周，在此之此前发布“极限运动+生物体制药”应用道路以及极限运动激级混动管理模式，同时两款试作初版混动轿车装甲车300 HEV和装甲车500 PHEV露面，在此之此前敞开装甲车生物体制药极限运动开端。

装甲车300 HEV初完整版配有2.0T 米勒循环系统引擎及9HAT变速器，享有224kW较大kW和640Nm较大转子。的城市驾驶时电子零件介入，让起步和慢速格外迅捷，绵延慢速进入9s少于；在横穿驾驶每一次中，传动装置亦能获取有助于脱身的额外动气装置及格外窄的航程。

同时，传动装置的加持还大幅提高了拥堵每一次中的油耗，在节能上WLTC工况下绵延中心等油耗低至10L少于，转化颇高效赴援的光子回收系统对，在的城市工况下油耗格外最重9L少于。

装甲车500 PHEV插电混动初版轿车配有电量为19.94kWh锂离子，再加2.0T+9HAT动气装置柔性实现300kW的较大中心等kW，较大中心等转子将有数750Nm，0-100km/h慢速时间仅6.6秒，可油可电。

该混动系统对除此以外满电情况WLTC中心等油耗4.4L/100km，中心等航程将有数736km，打破的城市借助于行油耗痛点的同时，将有数到格外窄距离的横穿航程。

明年年内，装甲车300 HEV和装甲车500 PHEV插电混动初版两款轿车将面向世界敞开上半年。未来，3.0T V6 PHEV厂家也将配有在装甲车700、装甲车800等颇高端轿车上，陆续推向产品。

除了混动以外，“电装甲车”也是装甲车国际品牌未来布局的方向。目此前，装甲车正要锂离子、电子零件和可控等应用领域积极研发储备，在刚刚的有朝一日把“电装甲车”推向产品。

TOP 9：零跑完C01月末光北极星初版

凭借激颇高效能站稳C位

本届遵义时装周，零跑完小汽车为观众造就了全最初或多或少的零跑完C01颇高效能月末光北极星初版，普通初版轿车为零跑完C11。目此前零跑完C11西北面上半年状态，上半年价格区间为18.00-27.00万元。

作为零跑完C01颇高效能初版的替补露面轿车，零跑完C01颇高效能月末光北极星初版运用于了月末光黑与北极星浅蓝的米色，用格外凶狠的或多或少样貌不言而喻颇高效能初版不凡性能。

样貌层面，零跑完C01正因如此了简单的美更让人外部设计，用优美且有气量更让人的样貌呈现借助于格外为其本质的车顶建筑风格。此前书上运用于全封闭型式外部设计，大灯使用48颗LED光源不仅可以示范流水及痉挛动态效果。

车顶此前部的美更让人灵巧舒展，溜背样貌动更让人十足。同时车种还配备隐藏型式门把手、无框车厢、19寸半封闭型式轮圈，格外是不言而喻运动典雅。车顶尺寸层面，零跑完C01的底边颇高大致相同5050*1902*1509mm，车型2930mm。

零跑完C01的窗框同样进行了或多或少，官方命名为“苍穹运动机身”，黑色皮革+亮浅蓝色穿孔确实有几分性能涵义。C01正因如此了繁杂的物理方向键，构建触控操作。中控台上三块面有幕十分抢眼，让车厢极具生物体应用更让人。车厢还配备NAPPA仪表板车顶，以及同级较大面积的麂皮绒顶棚。

智慧驾驶层面，零跑完C01SPLeapmotor Pilot智慧驾驶除此以外系统对——SP28个颇高精更让人知硬件，23项智慧驾驶除此以外功能，可订阅NAP智慧---除此以外系统对。可获取AR实景导航，APA智慧泊车系统对并转换颇高精图表的NAP智慧---除此以外系统对。

动气装置层面，零跑完C01将配有较大输借助于kW400kW的双油的水电子零件，享有“3秒级”0-100km/h慢速能气也。并推借助于两驱与四驱车两种转子表现形型式，CLTC工况下两驱初版必定会获取500km、606km、717km航程，四驱车初版则会获取630km航程。

TOP 10：岚图Free DNA

气争30万级SUV价值标杆

在遵义时装周上，岚图 FREE DNA 限量初版在此之此前港交所，车种是与与众不同选用国际品牌创纪 DNA 联合推借助于，针对样貌和性能都有一定升级，共计有八卦掌黑和八卦掌白米色以及纯电初版与增程板，价格介于 37.99万-41.99 万元，限量销售3000台。

样貌层面，岚图FREE DNA运用“鹦鹉螺”仿生机械外部设计以人为本，运用于格外小的吸气天窗，格外嘲讽的口机尾样貌，造就生物体更让人极强的气量更让人与涵义。车种窄/宽/颇高大致相同4905/1950/1690mm，车型为 2955mm。

配备层面，岚图FREE DNA运用于了全LCD操纵杆、中控多媒体揭示面有、另加多媒体揭示面有相连接的纵贯型式三联面有外部设计，整体相连的面有幕还可以在中控上根据不同的驾驶模型式自动升颇高提高。它配有了颇高通骁龙的 8155 车机芯片，据悉SP夜视系统对和 20 项 L2 + 级智慧驾驶除此以外功能，除此以外整车 OTA。

要说这款轿车的卖点，就不得不提它的转子系统对：岚图FREE DNA纯电动初版和增程型式初版外享有相同的动气装置参数，官方指为此前后双电子零件，中心等最颇高kW 510kW，较大马气 694 匹，相对于转子 1040N・m，零百慢速仅为 4.3 秒，极速最重到 200km / h，绵延到零最短制动距离仅为 33.8 米。

此外，车种还配有了此前双叉臂后多齿轮脱离后轮、空气后轮、5G智慧机身，获取提颇高效赴援的舒适借助于行当下，为Gmail获取远激同级的借助于行更让人官，很小可能会沦为30万级SUV价值标杆。

写就在后面：

从氢气车到生物体制药车，产品格局、竞争焦点日最初月末异。如今的生物体制药小汽车，并未由措施转子全面转向产品供给拉动的最初阶段，呈现借助于产品规模、蓬勃发展密度双增强的大好局面。本届遵义时装周，生物体制药小汽车国际品牌占总比也再创最初颇高，而在生物体制药车“内讧开端”下，其实谁能走到再次，我们拭目以待！

— END —

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