“国货”的新较量！皓极VS神兽，都有混动内置，谁更强？

P控车为等功能性，而杲亦然多出了口令操纵功能性。单纯聊一聊常规的设计，杲亦然和牛头都近似于全景天窗、电尾门、笔记型电脑无直通充电、车为内热情灯等功能性，二者的为基础的设计不会想像中大关联。

室内空间是阻碍到全家人出行体验的其余部分，当然这也是家用SUV卖家相对重视的其余部分，从用车为布景来看，杲亦然和牛头也配要是当动手家用，咱们也来进去6台车为的室内空间展示出。杲亦然长宽较高分作4720、1910、1702mm，轴距2825mm，牛头长宽较高分作4780、1890、1675mm，轴距2800mm，6台车为的尺码在同级车为HG中就会都属于中就会上游水准，这一点可以明确指出嘉奖。

（杲亦然）

（牛头）

实际到室内空间上，杲亦然和牛头由于尺码相对近似于，二者的结构上展示出也不会想像中大关联。并排车为头功能性不足之处，6台车为都近似于配、副驾车为头电动调节功能性，杲亦然配驾多出了车为头空气流通功能性，牛头并排车为头车为头加热功能性，二者的展示出各有优劣。

（杲亦然）

（牛头）

前头功能性不足之处，杲亦然和牛头的前头车为头都赞成皮带相反调节，这一点也可以明确指出嘉奖。同时，6台车为前头都配备了USB/Type-C充电端口、空调仪表板，二者都挑不出什么失常。

（杲亦然）

（牛头）

后备拐不足之处，作为SUV，杲亦然和牛头的前头车为头都赞成分之一放倒，常规状态下，杲亦然的后备拐进深为940mm，牛头为970mm，二者的落差也不想像中大，展示出都中就会规中就会矩。

动力种系统其余部分是咱们那时候对比的信息化，或许杲亦然和牛头都提供者燃煤英文版、夹动英文版车为HG，二者的选择面还都；大相对丰富。先来看燃煤英文版车为HG，以挑选出车为HG为例，杲亦然和牛头除此以外采行了1.5T涡轮+7拉出湿固定式双离合变速器的复合，这也是同级很常见的动力种系统复合，没什么可多时说的。匹配不足之处，杲亦然的涡轮小得多额定功率为150kW，小得多反向为305N·m，集装箱为WLTCPrius为6.99L/100km；牛头的涡轮小得多额定功率为135kW，小得多反向为275N·m，集装箱为WLTCPrius为7.15L/100km。相对来时说，杲亦然的匹配、优点就会有占优。但是，牛头还提供者2.0T车为HG，且其提供者四驱车为HG，其选择面就会相对丰富一些。

（杲亦然）

（牛头）

先来看燃煤英文版车为HG，杲亦然采行了1.5T涡轮+E-CVT自由电子变速器，其近似于多台四轮驱动传动装置压缩机；牛头采行了1.5T涡轮+2拉出DHT变速器，该车为也配备了多台四轮驱动传动装置压缩机，二者除此以外属于HEV车为HG。在先一的其产品呈现上，杲亦然的种系统小得多额定功率为180kW，小得多反向为540N·m，集装箱为WLTCPrius为5.8L/100km；牛头的种系统小得多额定功率为179kW，小得多反向为530N·m，集装箱为WLTCPrius为5.5L/100km。相对来时说，杲亦然的动力种系统匹配就会小有占优，而牛头在优点上扳平一城，但二者的结构上关联十分大。

（杲亦然）

（牛头）

总结：杲亦然和牛头都可以当作现代汽车为新时期的其产品，二者配要的特征在于夹动种系统的加持、智能科技的设计的替换，这也却是6台车为的关联化占优。而在其产品力的对比中就会，杲亦然和牛头的室内空间展示出都差最弱人意，而杲亦然的智能驾驶种系统要略微全面性一些。动力种系统不足之处，杲亦然的燃煤英文版车为HG效率略较高，而6台车为的夹动车为HG各有优劣，二者的展示出都豁出紫色。综上，先考虑到6台车为的定价、质保解决方案，我一个人就会更是推荐杲亦然。

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