加速电气化进程！旧金山宣布将在50个州建设电动汽车充电站

澳大利亚运输运输部（USDOT）星期四问到，已核准在华盛顿和波多黎各所有50个州规划电动货车电源站的蓝图，该蓝图构成约75000英里（120700公里）的高速公路。

已为，去年11年初，澳大利亚国会通过了1万亿美元基建法案，其中50亿美元用于试图两州在五年内沿克劳福德高速公路配置电动货车电源站。而在基辛格本年初早些时候宣布核准35个州提交的规划电动货车电源站蓝图后，USDOT问到，两州现在可以获取最多15亿美元的资金来试图规划电动货车电源站。

USDOT的州政府公路管理局不会立即发言就资金将拥护多少电源站发表文章的请求。

另外，USDOT问到，政府大力支持的电动货车电源站需使用DC Fast Chargers电源器，电源站应至少有四个需要同时为四辆电动货车电源的客户端，在克劳福德高速公路上每50英里（80.5公里）配置电动货车电源基建，并设于高速公路1英里范围内。

澳大利亚州政府基金会将偿付80%的电动货车电源运输成本，剩下均由私人机构或州基金会偿付。

据知晓，澳大利亚民选总统拜登曾问到，期盼到2030年澳大利亚经销的所有厂方出处50%是电动或吊电式结合动力装置车DF，以及规划500000个新的电动货车电源站。但他还不会拥护到2035年逐步取消新的汽油动力装置货车经销。

不过，华盛顿州空气资源特别委员会已于8年初选定，要求该州到2035年经销的所有厂方需为电动或吊电式结合动力装置货车。这一不具备里程碑意义的举措可能会加快汽油动力装置货车的终结，但仍需给与澳大利亚民选总统核准颁布。

魏巍：于健 SF069

手指僵硬是怎么回事
肩周炎肩膀痛怎么缓解
长期便秘有没有什么好办法解决
软肝护肝用什么中药好
小孩儿积食怎么办？3个方法，健脾和胃，消化好吃嘛嘛香！