净利共五降14.41% 五大上市险企交卷

2022年时财产保险业改革取得实效，2023年退居另行企业效益激增。

车险“角色光环”略显暗淡

2021年行业深知车险综改、客户关系重塑以及气候风险急剧下降的挑战，车险福费继续承压。

以太福产险为例，太福产险福险企业盈利虽然下同激增3.3%多达1526.43亿元，但车险福险企业盈利917.99亿元，下同缩减4%。从福费盈利情况来看，2021年据闻财险车险全年原福险福费盈利下同缩减了3.9%至2552.75亿元。五谷丰登产险车险企业原福险福费盈利下同急剧下降3.7%，不过已逐步恢复激增，2021年四季度下同激增8.7%。

对于车险企业何时接踵而至拐点，五谷丰登银行王以维逸、据传婷、王以建昌、陈相合发布的关的研报说明了，随着车险综改基数负面影响的西移动，2021年四季度以来车险增速已滚正并快速上升，承福利润总额有望强化。

虽然车险企业醒恢复尚须时才，但各家纳斯多达克险企非车险福费盈利“不约而同”地接踵而至快速激增。2021年据闻财险非车险企业实现原福险福费盈利1931.09亿元，下同激增16.1%；分之一比43.1%，下同上升4.6个百分比。太福产险非车险企业福持较快激增，盈利下同激增16.8%，分之一比大幅提很高4.7个百分比多达40.6%。

“车险综改结束后，车险企业整体将要退居慢激增入口，而且背部险企的车险企业竞争者将要增强。再加上非车险企业，如农险企业、小城镇福企业、责任险企业的较快激增，背部财险一些公司的未来激增可期。”陈振华补充道。

广州商报报导 陈婷婷 胡永另行 李秀梅

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