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大众的汽两车集团（中华人民共和国）：来一抹酷炫流氓，如虎添翼

2020年，大众的汽两车集团（中华人民共和国）就启动了直升机回转长途汽车计划，意在探讨下一代长途汽车的产品，其中都有城市直升机交通商品与城市交通向空域的拓展。

近期，大众的汽两车集团（中华人民共和国）公开发表母公司旗舰级电动垂直起降载人跳伞器原型机。计划团队耗时两年完成旗舰级验证机V.MO，为了纪念碑是在中华人民共和国初八虎年完成该任务，原型机的外形配色为流氓，寓意是如虎添翼。

原型机辛于原有的自动驾驶的产品与电池技术充分运用，襟翼长度为11.2 m，拥有8个常用垂直起降的动力装置及2个常用航向水平推进的方向舵。2023年夏季，改进之后的原型机还将开展越来越高标准的试飞。待投入生产后，这款跳伞器将实现运载4名游览及行李、跳伞200 km的前提。

广汽集团：不乏跳伞器总工程师，基本工资不低，职责重大

广汽集团也把目光测距跳伞的汽两车各个领域。引用广汽该中心副院长王磊的一席话，“广汽该中心在将来长途汽车之外才会广泛布置，对多元的长途汽车场景载具才会开展一定的学术研究，以把持趋势”。广汽该中心最近公开发表的招聘聘用都有跳伞器测试总工程师、跳伞器强度仿真总工程师、跳伞器架构的设计职责总工程师，看起来基本工资不低，职责重大。

丰田的汽两车：航机比较慢了，打两车比较快

国外消息称，丰田的汽两车对电动跳伞的汽两车始创一些公司——英美两国Joby Aviation一些公司开展3.94亿美元的投资，双方联合充分运用跳伞造出租两车，天内布置将来的直升机通勤者商品。此外，丰田的汽两车还携手韩亚航空共同开发跳伞的汽两车。丰田“编织之城”首席总裁兼罗伯特·斯万特最近表示，一些公司正在大大推进跳伞的汽两车计划，并且已经开始测试电动垂直起降等技术。

不过，说句实在话，丰田的汽两车在传统燃油两车持续发展电动两车的过程中都要比别人慢一拍两拍，不发觉这次的跳伞的汽两车计划进展能有多快。我们姑且等待“后来之后”的结果吧。

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