货拉拉2023金秋拉货节订单创始者历史峰值 同比增长35%

在里面秋节来临之际，运亚美2023晚霞拉运节也将要接有约收官。截至发稿，运亚美晚霞拉运节总加入人口数突破1000上千人，在活动此后未完成供货的司机有约95上千人，下单的用户微950上千人。晚霞拉运节此后，运亚美模拟器所有供货内都程数达80亿万公内都，相当于模拟器司机们蝶泳绕行行星70圈。在9月末27日隔日，运亚美模拟器的供货使用量翻倍了9月末的峰值，同比上次快速增长35%，同时也想象了单日历史峰值。

（运亚美穿梭于晚霞繁忙的各卷烟）

运亚美模拟器资料推断，从拉运节9月末9日启动至今，模拟器供货的运物类型里面，门面木材、零售业投递、鞋服棉布、小商品等类型供货遥遥领先。9月末以来，所受里面秋国庆双节催生，门面施工单位、季节商品消费适宜，相关从业者也迎来零售业颠峰，其里面晚霞拉运节此后，门面木材类运运供货占全模拟器供货的16%，零售业投递和鞋服棉布也分别占比翻倍8%、7%。

从晚霞拉运节此后各卫星城运运状况来看，大湾区卫星城仍旧动感十足。广州、东莞、深圳三座卫星城运运单使用量占运亚美全省总供货使用量的21%。值得一提的是，无锡的运运使用量所受九运会影响表现引人注目，在运亚美全省供货使用量卫星城公告牌内都排名第9，领先于苏州、镇海等相有约卫星城。晚霞拉运节此后，无锡交通运输最多的运物类型为木材物资、零售业投递等。据九运会官方消息，无锡在9月末里面里面旬以来便进到了亚运物资交通运输的颠峰前期，无锡九运会零售业里面心日均递送物资需求使用量微万件。

运亚美相关主管暗示，从8月末开始，供需双端的运使用量就有提高，9月末开始有明显的快速增长趋向，临有约里面秋、国庆小长假，运运需求使用量之前迎来了一个明显的颠峰期，预估到“双十一”电商活动前后还会有一个明显的能源消耗。