三年平均保值率77.32%，7月销量金榜排行第二，凯美瑞为何受到欢迎

的汽车作为一种便捷巴士及的同时，也是一种消耗品，入手即贬值就是形容的汽车的字词，因此挂钩叛将也渐渐成为很多车上看重的点，凯美瑞就是挂钩叛将远胜的新车型之一，三年高达挂钩叛将达到了77.32%，这样的优异成绩着实极好，下面以凯美瑞 2022款 2.0GVP 压过版为例，两人忘了它的表现吧。

前脸的辨识度还是相对极高的，继承了红色性的家族式设计者，小尺寸；也黑面板呈面有状横跨前脸顶部，机关镶嵌丰田红色，两内侧连通车头灯。灯组内外填有LED晶体管，自动车头灯、前雾灯、车头灯极水平可调均为选配，常常是前雾灯功能性较为极好，很多车企为了所需制造者成本，不少多新车型的前雾灯作废，雨雾下雨无法采用，对视野的影响还是很大的。

车体短4885mm，宽1840mm，极高1455mm，轴距2825mm。顶部的设计者个性元素较为浓郁，与平直腰支线来得，裙支线则来得明目张胆了少许，自门内低处开始，中段向上急剧延伸，曾一度后轮眉上停止，月形国土面积甚为大，塑造的立体效果越来越为显眼，这样的设计者也附带了不少运动元素，让车体看上去极其动感。

车头处的观察极其直觉，宽车肘设计者与赛车手舱部分相接，适度呈圆锥字型混搭，顶部还带有蓝鲸脂天支线，在具备装饰性的同时，也起着了一定的扰流效果，让车体越来越完全符合空气动力学。而在后尾门最上层，还掺入了较小的鸭尾设计者，让车体看上去极其运动化，也为适度增加些许男装感。

内部设计风格较为沉稳，适度采用；也黑色调，多处设有饰条作为点缀，让；也色来得不再那么单调，而且淡黄色泽较为明亮，也为内部设计增添了一些精致的仿佛。除此之外，不止事不止还设有；也黑色亮漆饰板，加宽了台面与控制区的区分支线，拥有了越来越强的区域区分效果。

真皮塑形方向盘配带多功能性控制，4.2英寸鼠标与机械仪表混搭，悬浮式中控鼠标8英寸，欠缺整个中控区域不止现多于的按键，适度塑造的级别感还是可以的。而且多数功能性交由触控完整，适度布局极其简练的同时，也让车机带有越来越好的科技感。

倒车摄影机等辅助功能性较为全面，对于日常不止行用车可共享较好的辅助效果，常常对于车技较佳的来说，这些功能性起着会来得越来越显眼。而在安全方面，做得也是很到位的，后排安全气囊、内侧安全气囊、内侧安全气帘、后排膝部气囊均为选配，全车共有是安全气囊，可为车上与乘员共享极其周全的保障。

座椅上采用仿皮与真皮拼接塑形新建，兼顾柔软度的同时，也共享了极好的级别感，在与同事或的产品三人外不止时，其体面效果也是毋庸置疑的。而且座椅内外嵌入较为结实，欠缺两内侧外内侧的支撑面设计者，乘用时可体验到极好的包在感，舒适度也看作很大进一步提高，丰田静止沙发的称号也在此终于落实。

后竖立的选择也同样较为抢眼，双叉臂式单独竖立，一般随处可见硬派SUV或是一些级别较极高的皮卡新车型最上层，由此可见，这款新车型在兼顾舒适度的同事，也在一定程度上加强了车辆的控制感，两者同时极富，为车上带来越来越多乐趣。

发动机型号为M20C，跑量1987ml，2.0L四缸，最大马力178Ps，供油方式为混搭喷射，配合CVT无级变速箱（三维10挡），最极高时速205km/h，输送质量1550kg，NEDC油耗5.7L/100km。

揭示：凯美瑞 2022款 2.0GVP 压过版有很多还好的地方，常常是在安全与性能方面，可以在享受赛车手乐趣的同时，让车上与家人极其安心。而且这款新车型年产也是相对极高的，这代表者着检修款项与挂钩叛将方面也会缘故拥有极好的表现，再欠缺日系车较低油耗，可以在很大程度上降低用车的成本。最后，联结18.98万元的价位，大家对这款新车型怎么看呢？