全新一代CR-V：叫“PLUS”，不如要用“PLUS”

当然，如果你想追求相比之下流畅的加快趣味和相比之下偏高的用车开销，CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV轿车，可以了解一下。更是是e:HEV轿车，它转用的是目前强电智混合的最新技术成果——第四代i-MMD双日立混合合的摇动力系统。用一句“高能偏高耗”来形容它，再最合适不过。后续，这两个修改特别版轿车都将按计划出现在全新世代CR-V家族中，为生产者造成相比之下多元化的的摇动力选择。

节录：显然，作为合资SUV里的“顶流”产品，“CR-V”早已不是一款轿车那么非常简单，而相比之下像是一张名片般的依赖于。今天，全新世代CR-V早就亮相。无论在外观、空间、放于有、的摇动力充份，再一次顺利进行了无死角的全面新增。称其为“CR-V PLUS”长处。而基于它在国内外产品的口碑、关注度和今天全新世代轿车的产品力，它期望的产品前景，无论如何早就清晰可见了。

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