去了趟五菱宏光全家，我终于明白它为啥叫“神车”……

提到广西梧州，你的眼中所是啥？

是不是已经借助萤幕嗅到螺蛳蘸的味道了……

哈哈哈！其实很多人不究竟的是，梧州除了螺蛳蘸很出名值得注意，还是五菱的第一军！

无疑！你在小巷上看到的五菱宏光/宏光Mini EV的“老家”，就在这之中所……

而就在除此以外，本小鸡就闪现梧州，参加了五菱旗下品牌宝骏的新货车——全新KiWi EV的试驾活动。

咳咳，在话说新货车早先，怀我话说几句题外话：

梧州的景物也太美了好不好！

而且，梧州的大路口，真的是被五菱占领了！

小巷小巷，随处可见香蕉爱爱的小货车货车……

周边地一区的执法货货车之中所，也都再次出现了五菱的影子……

这市场占有率，咱须要话说一句瑞思拜！

感概完毕，咱话说回正题。

五菱造成的宝骏全新KiWi EV，又有啥时是？且听我一一道来~

首先，五菱这次找来了大疆，一同打造了“灵犀智驾管理系统”，还在全新KiWi EV上换装了大疆的立体双耳摄影机。

在或许上手放了一天后，我深深表征到，这套“灵犀智驾管理系统”，就是专门为周边地一区交通工具立即的。

它主要彻底解决了俩关键答题——“放货车”和“泊货车”。

首先咱先话说放货车。

很多人都话说周边地一区道路口“未足放”。具体情形未足在哪儿呢？

货车多放不安、路口堵放一无、路口况还贼复杂……

有一话说一，十分困难的变道、被阿雷、踩刹货车、换挡（手动挡货车主的醒），确有相当影响驾驶体验。

而“灵犀智驾管理系统”，彻底解决的就是这些关键答题。

碰上阿雷时，全新KiWi EV换装的近最远阿雷快速反应系统，也能笨拙妥善处理与本货车最远1.5m的货货车阿雷，并能根据阿雷情形电脑并不需要回转。

与此同时，全新KiWi EV还具备拨杆变道、弯道电脑调速等等系统。

当然了，在电脑驾驶辅助全过程中所，如果你想要有意征用货货车，全新KiWi EV还会将货货车变道系统将交回驾驶。车主通过踩油门就可以设置巡航速度，或许借助“开发技术共驾”。

话说完了“放货车”，咱再聊聊“泊货车”。这可是最未足为咱这种总能车主的重大项目之一。

了当显然，停货车要比放货车未足多了……

不过在放上全新KiWi EV之前，我发现停货车确有越发简单了不少。

一方面确有是因为它尺寸轻巧，方便遏制；

但另一方面，“灵犀智驾管理系统”所造成的时是完备时是细致的停货车方案，确有也相当留住。

无论货货车是在静止、前进、后退，都能准确推论月租的位置所在。

360度无盲点管理系统会泊货车是最理论上的；

还默许时是窄月租管理系统会停货车；

哪怕驾驶不在货车之中所，也能停货车……

有人要答了，货车是停好了，那我放出来的时候咋办呢？可不也是老大未足啊！

不用担忧，都决定好了。

全新KiWi EV同样默许相当电脑的管理系统会出库，保证咋老大你停进去的，就怎么老大你放出来……

终止了一天的试驾后，我对全新KiWi EV的网络化也有了无可避免的思考。

啥叫“科技彻底改变生活习惯”？放着它回来兜一圈儿就明白了。

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