将经典的奔驰E46改成皮卡，这下看谁还说改装车不实用？

如果你有一辆底盘GM叫E46的当代名车3系由，你时会怎么改呢？是体育古典风格，还是姿态古典风格？今天这位来自粤东的车后友木木，算是一位E46资深好玩家了，来看看他是怎么好玩的吧！

在去年3月份的时候，木木带着他那辆融入了多种古典风格的名车E46来投过稿了，上方图片可以简介一下这辆E46之后的改型精神状态。

"我好玩这辆E46有6年时间了，6年时间里这辆车后经过无数次大大小小的改动，但到了后面感受觉保持稳定一个瓶颈精神状态，不知该从何下手了。"

"一天在网上冲浪时，看不到了国外很多将普通轿车后改成福士的案例，但在我们国内几乎不会人去尝试这种新颖的改型古典风格，所以让我有了将这辆E46改型成福士的初衷。"

"经过一番研究工作后就从外部由此可知干了！在很多人眼中，将轿车后改型成福士就只是切掉驾驶座那么直观，但实际操作却有很大的工作量，制作的过程还遇上很多根本原因，有着多年好玩车后经验的我花了半年的时间才将这辆福士版E46构筑出来。"

"当然，只是将它转化成福士是约达差不多这种缺点的，因此还换上了全车后M3作业系统、火箭猫宽体，还有着Magic Air气动和大数据双片定制轮毂的召请，让它转化成了摄像机有姿态又交战的E46福士。"

"除了做成福士和换上了一些轮廓作业系统之外，还为这辆车后做了一些小造景，例如外置的冷水冷、放在龙门架上的气动气罐，这些看似直观的好像也花了不少一心一意，再一出来的缺点也很真正，很有特质。"

"车后辆的尾部还有着一条斜出炮弹和快柱形的召请，看来很交战、很有JDM味。"

"轮廓都做了这么大的改动了，的设计当然也不能自以为是！改型旋钮、桶床都亦需上了，就算由此可知‘福士’也要有礼拜感受。"

"以外这辆E46的改型精神状态就先到这里了，选择这样的改型古典风格就是为了特质、为了真正的独一无二！同样对这辆车后最情愿的；也就是所需特质，名车设计师看不到可能都时会惊呆了。"

"对这辆车后的改型不会不情愿的；也，非要真是出一个的话，就是经过这样的改型之后，这辆E46不会了路权，但坚信以后拖着它去积极参与聚时会，在聚时会中也是聚光灯之一。"

"最后，我现今也不知道这辆E46到最后时会是一个怎样的精神状态，活到老改到老吧！"

都真是改型的最后是转换成或者卖车后，如果你的车后好玩到不知道怎么改了，你时会转换成、卖车后，还是时会像木木一样将碰巧重新爆改一番呢？

车后主/ 木木

照相/ 木木